产品详情
吊车租赁, 花都吊车出租, 吊车出租 吊车液压系统多路阀的组成和结构特点? 本文以一款中型 20米吊车用的电液控制多路阀为研究对象,单泵最大流量是220L min,额定压力为 35MPa,工作油温范围为 20℃-90℃,先导比例减压阀电压采用 24V 直流供电,工作电流范围为 0-750mA。
1;多路阀的结构组成: 本文研究的多路阀为整体式多路阀,由以下部分组成:
1 多路阀阀体外部结构,左、右阀体通过长螺栓固定在一起,两阀体中间用 O 型圈密封,以阀体为基准,外部安装有主阀盖、电比例流量阀、大臂锁紧阀、小臂锁紧阀、过载溢流阀等组件,以及封油盖板、防尘盖板等零件。多路阀外部结构主要作用是控制内部阀芯运动、连接外部动力元件和执行元件。
2 多路阀阀体内部结构。左阀体内部安装直行阀芯组件、右行走阀芯组件、大臂阀芯组件、铲斗阀芯组件和大臂再生阀芯组件。右阀体内部安装左行走阀芯组件、回转阀芯组件、大臂阀芯组件、小臂阀芯组件和备用阀芯组件,每个阀芯组件单独控制一个动作油路,再通过内部油路以及外部附件,可以实现多条油路同时工作的复合动作。
吊车租赁, 花都吊车出租, 吊车出租 www.denggaochechuzu.com/
多路阀的控制原理:多路阀的电液控制原理,此款多路阀由两个阀体组成,原理图中间的点画线代表两阀体的接合面位置,四周点画线表示阀体的外边框,原理图左右两边的 16 个电比例减压阀,控制主阀芯的开启动作。上部 P1、P2 代表两个液压泵供油,左右两端符号 Pi1、Pi2 代表一个先导油泵分两路供油,所以说此款阀采用的是两个主泵和一个先导泵供油的方式,观察左边阀体原理图,XBp2 为 P2 卸荷阀先导油口,XBtl、XAtl 分别为左行走阀芯的动作先导油口,Atl、Btl 连接行走马达的 A、B 口,XBs、XAs 为回转阀芯的先导油口,As、Bs 连接回转马达的 A、B 油口,参照上述描述,依次类推,即可对左、右阀体油口有详细的理解,原理图上端 Dr6 为 P2 卸荷阀的泄露油口,用于将 P2 卸荷阀阀腔右端油液流回油箱,R1 为回油口与油箱通过液压管路连接,底部 R2 为回油口,通过回油盖板和 O 型圈密封。
吊车租赁, 花都吊车出租, 吊车出租